K90 - Matra Rancho

Un modèle que j'apprécie beaucoup dont à ma conaissance il existent quatre versions.



la boîte du modèle ci-dessus

que de souvenirs avec cette belle
un membre de ma famille en a possédé une et elle était increvable
c'est le premier SUV de l'histoire de l'automobile

Increvable est bien le mot pour la mécanique par contre pour la tôlerie.....

Nous sommes les heureux propriétaires d'un des 52000 fabriqués en cours de remise en route pour l'instant. Acheté pour pas grand chose après un arrêt de 5 ans.

c'est vrai que la tôlerie se faisait vite ronger mais c'était aussi des vraies carrosseries

Une autre version du Rancho dont l'échelle est approximativement du 1/36°

bien belle aussi celle-ci

je me demandais : les moteurs, c'était pas des 1500 cm3 ?

En fait il s'agissait du 1443 Cm3 dérivié des bloc des 1100. Pour la petite histoire le bloc était celui de la 1000 qui au départ faisait environ 900 Cm3. Le bloc passera à 1118 Cm3 sur les premières 1100, puis 1200 et enfin 1443.

voila

Une autre version de ce modèle, toujours à la mâme échelle.

Des différences toutefois, le chassis de celui-ci est en plastique et il n'est plus marqué "Made in England" mais "made in Macau". La galerie et les feux de poursuites sont rouges et non plus noirs

Notez aussi la différence de calage dans la boîte de ce dernier.

juste pour le fun